船舶柴油機(jī)在使用過程中通常會(huì)出現(xiàn)這樣或哪樣的故障，其故障現(xiàn)象多種多樣，造成的原因也十分復(fù)雜，有些甚至是多方面綜合原因造成的。在處理柴油機(jī)故障時(shí)必須要仔細(xì)研究，從現(xiàn)象分析著手，根據(jù)故障現(xiàn)象分析其原因，逐個(gè)排除非主要因素，并找出故障癥結(jié)所在。本文通過對(duì)船舶柴油機(jī)常見故障原因、現(xiàn)象及相關(guān)解決方法進(jìn)行分析與闡述，為輪機(jī)管理人員在日常值班工作中解決相關(guān)柴油機(jī)故障提供了有益的借鑒。  

船舶柴油機(jī)故障的發(fā)生，大部分情況下是由于不按照操作規(guī)程，不按照維護(hù)保養(yǎng)要求維護(hù)保養(yǎng)，裝配和調(diào)整不正確以及一些零部件的磨損沒有及時(shí)處理誘發(fā)的。船舶輪機(jī)管理人員必須要對(duì)所管理柴油機(jī)的構(gòu)造及各項(xiàng)性能非常熟悉，掌握判斷、排除故障的一般原則、方法和突發(fā)故障時(shí)的應(yīng)急措施。熟悉所管理船舶柴油機(jī)使用管理和維修的經(jīng)歷，常常出現(xiàn)什么樣的故障，發(fā)生在什么部位，檢修保養(yǎng)中更換過什么零件；檢驗(yàn)和裝配的各種間隙數(shù)據(jù)等。只有這樣，才能保證船舶柴油機(jī)及其裝置處于安、全可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)遇到船舶柴油機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障時(shí)能做到臨事不亂。船舶管理人員對(duì)這些知識(shí)非常精通，并能夠利用這些異常的特征做出科學(xué)的判斷，這樣就可以極大減少船舶柴油機(jī)的故障，做到防患未然。  

船舶管理人員要有高度的責(zé)任心，每個(gè)輪機(jī)當(dāng)班人員要隨時(shí)警覺，定時(shí)查看船舶柴油機(jī)是否存在故障征兆和異?，F(xiàn)象，除了應(yīng)用先進(jìn)儀器的監(jiān)控方法外要善于利用所在船舶現(xiàn)有監(jiān)測(cè)設(shè)備和“直觀視探法”，即輪機(jī)值班員通過“視覺、聽覺、嗅覺”確定船舶柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)以及故障情況。通過觀察船舶柴油機(jī)及其系統(tǒng)有無三漏現(xiàn)象，觀察轉(zhuǎn)速表、壓力表、溫度表及各種儀表是否處在正常位置.  經(jīng)常性精心保養(yǎng)、維護(hù)是預(yù)防事故有效措施。應(yīng)該定期進(jìn)行預(yù)防性檢修和維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)運(yùn)行中的船舶柴油機(jī)進(jìn)行正確管理。嚴(yán)格按船舶柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)工作。  

在船舶柴油機(jī)運(yùn)行管理中，輪機(jī)值班人員必須堅(jiān)守崗位，合理安排巡回檢查路線，嚴(yán)格執(zhí)行船舶柴油機(jī)操作管理規(guī)則，精心操作，正確管理。充分發(fā)揮值班人員值班作用，通過“直觀視探法”及借助現(xiàn)有監(jiān)測(cè)設(shè)備，按時(shí)進(jìn)行巡回檢測(cè)，使船舶柴油機(jī)及其裝置的技術(shù)參數(shù)處于正常范圍之內(nèi)，較長期地保證船舶柴油機(jī)及其裝置處于安、全可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。還要認(rèn)真做好交接班工作。輪機(jī)長對(duì)輪機(jī)員值班與交班情況要定期或不定期地加以檢查做好統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真做好講評(píng)，使輪機(jī)值班員養(yǎng)成良好的值班習(xí)慣。