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          低速機(jī)(二沖程)

          發(fā)布日期:2018-11-26 作者: 點擊:

          缸徑:  500-980 mm

          轉(zhuǎn)速:  150- 60 r/min

          活塞平均速度:  8.0 m/s

          平均有效壓力:  1.7-1.8 MPa

          氣缸大爆發(fā)壓力: 14- 15.5MPa

          單缸功率:  1200kW-6000kW

          燃油消耗率:  170 g/kWh

          低速柴油機(jī)由于性能優(yōu)良、可靠性好、使用維護(hù)方便、能燃用劣質(zhì)燃油等優(yōu)點,已成為大型油輪、大型干散貨船、大型集裝箱輪的主要動力。新型低速柴油機(jī)在許多方面趨于一致, 即結(jié)構(gòu)方面, 采用非冷卻式噴油器、可變噴油定時油泵、長尺寸連桿、液壓驅(qū)動式排氣門、單氣門直流掃氣、定壓增壓、高效渦輪增壓器;性能方面,平均有效壓力不斷提高,增加活塞平均速度,改進(jìn)零部件結(jié)構(gòu), 增加強(qiáng)度, 保持原有的低燃油消耗水平, 使單缸功率不斷增、大,使用壽命延長。電子液壓控制

          鎮(zhèn)江市海舜船舶設(shè)備有限公司是一家專門生產(chǎn)兼銷售國內(nèi)外船用柴油機(jī)配件為主的經(jīng)營公司,本公司常年應(yīng)聘理工大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所陳道春教授擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)及顧問,以質(zhì)量求生存,重信譽求發(fā)展。

          本公司主要配套供應(yīng)國內(nèi):中海集團(tuán),中遠(yuǎn)集團(tuán),及交通部東海救助局,南海救助局,北海救助打撈局,海事局等和長江航運系統(tǒng)單位的大型船只,提供優(yōu)質(zhì)便捷的船用柴油機(jī)、船用柴油機(jī)配件、柴油機(jī)配件服務(wù)。


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