L28/32柴油機配件說說冷卻水系統(tǒng)管理要點：

由于體積小巧，各冷卻水通道內部集成，導致某些流道非常狹小，有些地方通徑不足6mm。那么對冷卻水的水質要求非常高。該機型需要建立一個小型的中-央冷卻系統(tǒng)。自帶了高低溫的兩個淡水泵，高低溫系統(tǒng)是通過調溫閥進行溫度控制，高低溫系統(tǒng)是有溝通的。

所以，水質不好對柴油機工作的影響非常大，最明顯的影響是排氣閥座密封圈。

如果流道受阻，最-先是排氣閥座密封圈的失效漏水，然后導致水漏入曲柄箱。

冷卻水系統(tǒng)需要保持投藥處理，保持水質的良好，防系統(tǒng)的腐蝕發(fā)生。另外，冷卻水系統(tǒng)的標準配置會有一個冷卻水的預熱系統(tǒng)，這個預熱系統(tǒng)的循、環(huán)與正常柴油機的工作循、環(huán)相反，這樣有利于小的雜質從部分堵塞的通道流出，對船用柴油機配件柴油機的長期無故障工作有利。另外，需要嚴格注意防海水漏入淡水系統(tǒng)，否則將導致嚴重的冷卻水通道堵塞現(xiàn)象發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)海水漏入的情況，立即換水。加強冷卻水的投藥化驗，控制水質。另外，如果氣閥及閥座狀況好，密封好，那么氣閥座本身的溫度也會下降，這會減少水垢的形成。