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船用柴油機(jī)配件主要結(jié)構(gòu)部件組成
柴油機(jī)配件的主要結(jié)構(gòu)組件一般包括:機(jī)體、曲柄連桿結(jié)構(gòu)、配氣結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)。基本結(jié)構(gòu)包括:曲柄連桿結(jié)構(gòu)、配氣結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)(俗稱三大結(jié)構(gòu)、四大系統(tǒng))。
柴油機(jī)的主要固定部件有:氣缸蓋、機(jī)體、機(jī)座(或油底殼)、主軸承等。
曲柄連桿結(jié)構(gòu)、配氣結(jié)構(gòu)和燃油供給系統(tǒng)是柴油機(jī)的三大基本部分,它們互相配合,完成柴油機(jī)的工作循環(huán),實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。
柴油機(jī)在使用過(guò)程中,不可忽視任何一個(gè)部分,否則,柴油機(jī)的正常工作將無(wú)法保證,甚至?xí)斐刹裼蜋C(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。
對(duì)于現(xiàn)代柴油機(jī)而言,在上述基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加增壓系統(tǒng)(提高進(jìn)氣壓力)而成為增壓柴油機(jī),通過(guò)對(duì)供油系統(tǒng)的電控化而成為電控柴油機(jī)(包括電控共軌柴油機(jī)和電控單體柴油機(jī))。
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