船用柴油機配件L16/24噴油器套管

噴油器套管(以下間稱為套管)是柴油機氣缸蓋上的一個重要密封件，它固定在 氣缸蓋上，噴油器則安裝在套管中。

套管既是噴油器安裝的位置又是冷卻水對噴油器進行 冷卻的中介媒體，所以制作它的材料是既有很高強度又有良好導熱性能的合金材料。并且， 套管為薄壁件，制作難度較大、成本很高?，F(xiàn)有的安裝方法是用銅棒或鋁棒擊打套管頂部使其就位。拆卸套管也是用擊打的方式從另一端把它從氣缸蓋上敲出來。由于在安裝時套管尾部涂有密封膠，拆卸時需反復擊打，所以拆除套管實質是一種破壞式的方法，拆除下來的套管只能報廢。另外，安裝噴油器套管后，柴油機氣缸蓋必須進行冷卻水腔的泵壓試驗，以驗證其在規(guī)定壓力下的密閉性能和承載能力。氣缸蓋材料是鑄鐵，壓力試驗后有一定量的報廢，因為套管的難以拆卸，所以套管也只能隨之報廢。

解決套管在安裝和拆除時的原始手段方法，用比較合理的套管裝拆工具便于安裝、解決無法完好拆卸套管的困難。使之與現(xiàn)有技術相比，避免噴油器套管裝配造成的意外損壞、維修過程中不必要的損壞和由于氣缸蓋報廢其連同報廢的損失。