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L28/32柴油機配件連桿軸瓦
連桿軸承,是襯套,連桿軸瓦是軸瓦,軸瓦是半圓,襯套是整圓。軸瓦一般用在大頭,襯套一般用在小頭,連桿軸瓦是連桿頭和曲軸連接的中間部分,連桿襯套是連桿小頭和活塞銷連接的中間部分 在高速發(fā)動機中,連桿軸瓦一般需要加鍍層,連桿襯套一般沒有鍍層。連桿軸瓦一般沒有油槽、油孔,而連桿襯套一般都有油槽或油道,軸瓦和襯套都屬于滑動軸承的范疇。
連桿軸瓦:
船用柴油機配件連桿軸瓦包括連桿上瓦和連桿下瓦,安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動作用。連桿上瓦的內(nèi)圓柱面上沿周向設(shè)置有油槽,油槽對應(yīng)的圓心角為80~120°,油槽部的連桿瓦壁上設(shè)置有過油孔。
通過在連桿瓦上設(shè)置具有合理弧長的油槽,從而保證了在發(fā)動機工作過程中,機油可以在最恰當?shù)臅r機和時間段向活塞供油,保證活塞冷卻良好,避免氣缸磨損損壞;同時其合理的油槽弧長,可保證機油供油量,既能保證可靠冷卻,還能避免機油浪費和過多機油對發(fā)動機工作的負面影響;同時連桿瓦上設(shè)置的定位凸起,使連桿瓦能裝配在合理的位置,以使連桿瓦油槽部位避開重負荷受力區(qū),保證工作時連桿瓦磨損小。