船用柴油機配件介紹船用與車用柴油機的區(qū)別

船用柴油機與車輛用柴油機有什么不同

1、壓縮比不同：

壓縮比即為壓縮前后氣缸內(nèi)氣體體積之比。發(fā)動機通過將空氣與燃油混合燃燒，將熱能轉(zhuǎn)換為機械能，從而驅(qū)動設(shè)備工作。因柴油無爆震，故承受的壓縮比可比汽油高（一般的，汽油機8~10：1，柴油機16~20：1），故效率也高。

2、曲軸轉(zhuǎn)速不同：

汽油機一般5000r/m，柴油機3000r/m；

汽油機比柴油機功率小、運行平穩(wěn)、噪音?。恢亓枯p、體積小；軸頸與軸瓦間距?。ㄒ话愕?，汽油機0.05mm,柴油機0.2mm）。

3、排放物不同：

汽油機排放物主要是HC，CO，NOX ，柴油機則主要是NOX ，PM，HC，CO。

與汽油機相比，柴油機的HC、CO排放量相當?shù)?，一般只有汽油機的幾十分之一，柴油機的NOX排放量也和汽油機相當，但柴油機微粒排放約為汽油機的30倍~80倍。