船用柴油機(jī)配件公司介紹船舶柴油機(jī)是如何分類的

船用柴油機(jī)分類方法主要有以下幾種。

(一)按實(shí)現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)的方式可分為四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)。

(二)按進(jìn)氣方式可分為增壓柴油機(jī)和非增壓柴油機(jī)。

所謂增壓是指柴油機(jī)的進(jìn)氣是經(jīng)過壓氣機(jī)將壓力提高后再進(jìn)入氣缸，以提高進(jìn)氣密度增加功率。根據(jù)增壓的壓比可分為：低增壓柴油機(jī)(壓比πk〈1.7)、中增壓柴油機(jī)(壓比πk=1.7～2.5)、高增壓柴油機(jī)(πk>2.5)和超高增壓柴油機(jī)（πk>3.5）。

(三)按柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速和活塞平均速度可分為：高速柴油機(jī)(曲軸轉(zhuǎn)速大于1000r/min和活塞速度大于9m/s)、中速柴油機(jī)(曲軸轉(zhuǎn)速為350～10OOr/min和活塞速度為6～9m/s)、低速柴油機(jī)(曲軸轉(zhuǎn)速小于350r/min和活塞速度低于6m/s)。

活塞平均速度Cm為式中     n----曲軸轉(zhuǎn)速（r/min)；s----活塞沖程（m) 。

船用柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速一般根據(jù)使用要求來選定。民用大型船舶的主機(jī)是通過軸系直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳的，為了提高推進(jìn)效率選用低速柴油機(jī)；江河和沿海小型船舶、軍用船舶選用中速大功率柴油機(jī)；高速炮艇、快艇等則要求功率大、體積小、重量輕的高速柴油機(jī)；船舶用發(fā)電柴油機(jī)為高、中速柴油機(jī)。作為船舶主機(jī)的高、中速柴油機(jī)必須配有減速裝置。