介紹船用柴油機(jī)配件主要結(jié)構(gòu)部件

柴油機(jī)配件的主要結(jié)構(gòu)組件一般包括：機(jī)體、曲柄連桿結(jié)構(gòu)、配氣結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)?；窘Y(jié)構(gòu)包括：曲柄連桿結(jié)構(gòu)、配氣結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)（俗稱(chēng)三大結(jié)構(gòu)、四大系統(tǒng)）。

柴油機(jī)的主要固定部件有：氣缸蓋、機(jī)體、機(jī)座（或油底殼）、主軸承等。

曲柄連桿結(jié)構(gòu)、配氣結(jié)構(gòu)和燃油供給系統(tǒng)是柴油機(jī)的三大基本部分，它們互相配合，完成柴油機(jī)的工作循環(huán)，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

柴油機(jī)在使用過(guò)程中，不可忽視任何一個(gè)部分，否則，柴油機(jī)的正常工作將無(wú)法保證，甚至?xí)斐刹裼蜋C(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

對(duì)于現(xiàn)代柴油機(jī)而言，在上述基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加增壓系統(tǒng)（提高進(jìn)氣壓力）而成為增壓柴油機(jī)，通過(guò)對(duì)供油系統(tǒng)的電控化而成為電控柴油機(jī)（包括電控共軌柴油機(jī)和電控單體柴油機(jī)）。