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          船用柴油機(jī)配件
          
    




          
	
	
          
		
          
		 
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            船用柴油機(jī)配件分析船舶柴油機(jī)振動異常
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件分析船舶柴油機(jī)振動異常1、故障現(xiàn)象船舶柴油機(jī)工作中由于其爆發(fā)壓力和慣性力的作用，產(chǎn)生一定的振動是正常的。在工況一定時，其振動大小和規(guī)律是一定的。如發(fā)生振動異常，往往有以下現(xiàn)象：
	
            
	發(fā)布時間：2021-04-22   點擊次數(shù)：206
	
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            船用柴油機(jī)配件分析船舶柴油機(jī)突然停車
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件分析船舶柴油機(jī)突然停車1、故障現(xiàn)象當(dāng)發(fā)生突然停車時，有兩種情況。一是突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，一是轉(zhuǎn)速慢慢下降，然后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、原因分析⑴燃油系統(tǒng)：油
	
            
	發(fā)布時間：2021-04-16   點擊次數(shù)：195
	
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            DK28柴油機(jī)配件防氣閥落入氣缸故障的發(fā)生
            
	
            
	DK28柴油機(jī)配件防氣閥落入氣缸故障的發(fā)生如何防氣閥落入氣缸嚴(yán)重?fù)p壞故障的發(fā)生？升級前的維護(hù)管理：如果您的柴油機(jī)是使用輕柴油的，基本不太容易出現(xiàn)上面說到的嚴(yán)重氣缸單元故障。從故障產(chǎn)生機(jī)理來說，還是氣缸內(nèi)的不正常燃燒產(chǎn)生的焦化的燃燒產(chǎn)物導(dǎo)致，
	
            
	發(fā)布時間：2021-04-08   點擊次數(shù)：268
	
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            L28/32柴油機(jī)配件連桿襯套
            
	
            
	L28/32柴油機(jī)配件連桿襯套連桿軸瓦一般用在大頭,連桿襯套一般用在小頭。連桿軸瓦是連桿頭和曲軸連接的中間部分。船用柴油機(jī)配件連桿襯套是連桿小頭和活塞銷連接的中間部分，在高速發(fā)動機(jī)中,連桿軸瓦一般需要加鍍層,連桿襯套一般沒有鍍層。連桿軸瓦一
	
            
	發(fā)布時間：2021-03-26   點擊次數(shù)：363
	
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            船用柴油機(jī)配件L16/24閥橋
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件L16/24閥橋防氣缸嚴(yán)重?fù)p壞的特別措施。在柴油機(jī)燃料油停車狀態(tài)下，柴油機(jī)的高壓油泵有燃油、循、環(huán)，但噴油器及高壓油管都無法實現(xiàn)、循、環(huán)。這里面留存的燃料油溫度只有數(shù)十度，完全無法達(dá)到燃料油噴射霧化的粘度。啟動的時候，這些油要
	
            
	發(fā)布時間：2021-03-19   點擊次數(shù)：356
	
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            低速，中速，高速船用柴油機(jī)配件的區(qū)別
            
	
            
	低速，中速，高速船用柴油機(jī)配件的區(qū)別：1、低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī)，中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī)，而高速柴油機(jī)則兩者皆有。船用二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機(jī)廣泛采用重油作為燃料
	
            
	發(fā)布時間：2021-03-12   點擊次數(shù)：301
	
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            L28/32柴油機(jī)配件分析船舶柴油機(jī)飛車
            
	
            
	L28/32柴油機(jī)配件分析船舶柴油機(jī)飛車1、故障現(xiàn)象在調(diào)速器的控制下，船舶柴油機(jī)在某工況運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速是穩(wěn)定的。即使當(dāng)工作機(jī)械突卸全部負(fù)荷時，船用柴油機(jī)配件船舶柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速也不會太高
	
            
	發(fā)布時間：2021-03-04   點擊次數(shù)：199
	
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            船用柴油機(jī)配件汽缸蓋結(jié)構(gòu)功能
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件汽缸蓋結(jié)構(gòu)功能1.汽缸蓋工作條件及要求汽缸蓋承受氣體力和緊固氣缸蓋螺栓所造成的機(jī)械負(fù)荷，同時還由于與高溫燃?xì)饨佑|而承受很高的熱負(fù)荷。為了保證氣缸的良好密封，汽缸蓋既不能損壞，也不能變形。為此氣缸蓋應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。為了使
	
            
	發(fā)布時間：2021-02-26   點擊次數(shù)：356
	
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            船用柴油機(jī)配件L23/30汽缸蓋
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件L23/30汽缸蓋引擎的蓋子及封閉汽缸的機(jī)件（包括水套和汽門及冷卻片），是氣門機(jī)、構(gòu)的安裝基體，L28/32柴油機(jī)配件也是汽缸的密封蓋。DK28柴油機(jī)配件汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機(jī)、構(gòu)的安裝基體，也是汽缸的密封蓋，好
	
            
	發(fā)布時間：2021-02-06   點擊次數(shù)：319
	
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            海舜船舶L16/24冷卻水套
            
	
            
	海舜船舶L16/24冷卻水套冷卻水套高溫下如何注水一般都是在升溫之前開冷卻水的，并在實驗過程中一直開著（也就是冷卻水套先開后關(guān)），為了防高溫破壞腔室。冷卻水套中的水由下流進(jìn)，從上流出，這樣能夠好的起到降溫作用。循、環(huán)水的冷卻是通過水與空氣接
	
            
	發(fā)布時間：2021-01-28   點擊次數(shù)：155
	
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            DK28柴油機(jī)配件述說柴油機(jī)飛車原因及處理方法
            
	
            
	DK28柴油機(jī)配件述說柴油機(jī)飛車原因及處理方法柴油機(jī)飛車是指轉(zhuǎn)速失去控制，大大超過額定轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)劇烈振動，發(fā)出轟鳴聲，排氣管冒出大量黑煙或藍(lán)煙的故障現(xiàn)象。飛車不僅造成零部件損壞，而且危及機(jī)手的人身安-全，應(yīng)引起機(jī)務(wù)人員高度重視。?????
	
            
	發(fā)布時間：2021-01-22   點擊次數(shù)：179
	
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            船用柴油機(jī)配件怎樣劃分低速,高速
            
	
            
	船用柴油機(jī)配件怎樣劃分低速,高速船用柴油機(jī)一般分為高速、中速和低速柴油機(jī)，列出3類柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)。船用主機(jī)大部分時間是在滿負(fù)荷情況下工作，有時在變負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。船舶經(jīng)常在顛簸中航行，所以船用柴油機(jī)應(yīng)能在縱傾15°～25°和橫傾15°
	
            
	發(fā)布時間：2021-01-05   點擊次數(shù)：314
	
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