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[行業(yè)動(dòng)態(tài)] DK28柴油機(jī)配件介紹低速柴油機(jī)

DK28柴油機(jī)配件介紹低速柴油機(jī)船用主機(jī)大部分時(shí)間是在滿負(fù)荷情況下工作。船舶經(jīng)常在顛簸中航行，所以船用柴油機(jī)應(yīng)能在縱傾15°～25°和橫傾15°～35°的條件下可靠工作。大多數(shù)船舶采用增壓柴油機(jī)，小功率非增壓柴油機(jī)僅用在小艇上。低速柴油機(jī)多
發(fā)布時(shí)間：2024-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：219

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件介紹低速柴油機(jī)

船用柴油機(jī)配件介紹低速柴油機(jī)船舶低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶的主機(jī),主要為船舶提供動(dòng)力。按照工作循、環(huán)特點(diǎn)的不同,低速機(jī)可分成二沖程低速機(jī)和四沖程低速機(jī)。二沖程低速柴油機(jī)二沖程低速柴油機(jī)是船舶低速柴油機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品,作為大型船舶的主機(jī)。二沖程低
發(fā)布時(shí)間：2024-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：210

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件介紹低速，中速，高速柴油機(jī)的區(qū)別和作用

船用柴油機(jī)配件介紹低速，中速，高速柴油機(jī)的區(qū)別和作用1、低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī)，中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī)，而高速柴油機(jī)則兩者皆有。船用二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對(duì)置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機(jī)廣泛采
發(fā)布時(shí)間：2023-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：293

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件介紹高中低速船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別

船用柴油機(jī)配件介紹高中低速船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別一般的船用發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于低速機(jī)的范疇，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般會(huì)在800rpm以下(特殊的快艇除外)，因?yàn)榇冒l(fā)動(dòng)機(jī)需要與螺旋槳做匹配，螺旋槳的轉(zhuǎn)速在600-800rpm左右?？紤]到匹配的效率值，過(guò)高的發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：408

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件介紹低速中速高速船用柴油機(jī)的區(qū)別

船用柴油機(jī)配件介紹低速中速高速船用柴油機(jī)的區(qū)別船用柴油機(jī)配件低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī)，中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī)，而高速柴油機(jī)則兩者皆有。船用二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對(duì)置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機(jī)廣
發(fā)布時(shí)間：2022-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：386

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件低速船用柴油機(jī)用途都有哪些

船用柴油機(jī)配件低速船用柴油機(jī)用途都有哪些低速柴油機(jī)基本都是運(yùn)用在大型船只上。因?yàn)檫@種柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比較低（扭矩比其他柴油機(jī)大），油耗比較大。除此之外軍事上也有應(yīng)用，比如內(nèi)燃機(jī)式的航母、軍艦和潛艇，某些坦克上也有運(yùn)用，只不過(guò)與船用的有區(qū)別但也屬于
發(fā)布時(shí)間：2021-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：300

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件低速，中速，高速船用柴油機(jī)的區(qū)別

船用柴油機(jī)配件低速，中速，高速船用柴油機(jī)的區(qū)別：1、低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī)，中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī)，而高速柴油機(jī)則兩者皆有。船用二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對(duì)置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機(jī)廣泛采用重
發(fā)布時(shí)間：2021-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：230

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 低速，中速，高速船用柴油機(jī)配件的區(qū)別

低速，中速，高速船用柴油機(jī)配件的區(qū)別：1、低速柴油機(jī)多數(shù)為二沖程機(jī)，中速柴油機(jī)多數(shù)為四沖程機(jī)，而高速柴油機(jī)則兩者皆有。船用二沖程柴油機(jī)的掃氣形式有回流掃氣、氣口-氣門式直流掃氣和對(duì)置活塞式氣口掃氣。大功率中、低速柴油機(jī)廣泛采用重油作為燃料
發(fā)布時(shí)間：2021-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：301

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件怎樣劃分低速,高速

船用柴油機(jī)配件怎樣劃分低速,高速船用柴油機(jī)一般分為高速、中速和低速柴油機(jī)，列出3類柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)。船用主機(jī)大部分時(shí)間是在滿負(fù)荷情況下工作，有時(shí)在變負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。船舶經(jīng)常在顛簸中航行，所以船用柴油機(jī)應(yīng)能在縱傾15°～25°和橫傾15°
發(fā)布時(shí)間：2021-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：314

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件低速柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

船用柴油機(jī)配件低速柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)船舶低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶的主機(jī),主要為船舶提供動(dòng)力。按照工作循、環(huán)特點(diǎn)的不同,低速機(jī)可分成二沖程低速機(jī)和四沖程低速機(jī)。(1)二沖程低速柴油機(jī)二沖程低速柴油機(jī)是船舶低速柴油機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品,作為大型船舶的主機(jī)。二沖
發(fā)布時(shí)間：2020-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：177

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件低速船用柴油機(jī)用途都有哪些

船用柴油機(jī)配件低速船用柴油機(jī)用途都有哪些，低速柴油機(jī)基本都是運(yùn)用在大型船只上。因?yàn)檫@種柴油機(jī)轉(zhuǎn)速比較低（扭矩比其他柴油機(jī)大），油耗比較大。除此之外軍事上也有應(yīng)用，比如內(nèi)燃機(jī)式的航母、軍艦和潛艇，某些坦克上也有運(yùn)用，只不過(guò)與船用的有區(qū)別但也屬
發(fā)布時(shí)間：2020-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：175

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 船用柴油機(jī)配件列出柴油機(jī)低速,高速怎樣劃分的

船用柴油機(jī)配件列出柴油機(jī)低速,高速怎樣劃分的船用柴油機(jī)一般分為高速、中速和低速柴油機(jī)，下面列出三類柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)。船用柴油機(jī)配件船用主機(jī)大部分時(shí)間是在滿負(fù)荷情況下工作，有時(shí)在變負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。船舶經(jīng)常在顛簸中航行，所以船用柴油機(jī)應(yīng)能在
發(fā)布時(shí)間：2020-07-16 點(diǎn)擊次數(shù)：267

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